Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

Это вы о чьей "жопе",уважаемый?,изучите внимательно тему пожалуйста

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

..... Теплюка...нет, Иваныча??? ...нет.... Бля, кого-нибудь на кол!!!!!:yo-ho-ho:

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

Читай внимательно- я про отношение людей к автозвуку вообще и соревнованиям в частности. Оно им не интересно и они не понимают что это и зачем нужно. Вовлечения зрителей в соревнования нет, ну разве SPL посмотреть да и то... Откуда возьмутся зрители (радующие спонсоров) и новые клиенты у инсталляторов и соответственно откуда новые лица на соревнованиях? Так и ездят 10 машин по кругу да и те уже все друг про друга знают и не соревноваться а побухать :D

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

Лучше всего получается нифига не делать, сидеть дома, млямлить на форумах?!?!?!?!?!? НИОЧЁМ ИМХО!

можно смотреть футбол и пить пиво, как альтернатива.... :D

Каждый судит со своей колокольни......

Добавлено через 1 минуту
Ну давайте тогда и Суходола на КОЛ! :D

а если всех на кол пересажать то кто же тогда будет судить оставшихся 10-20 сыкушников???? :lol:

Доверим это ТЕРМЛАБУ???? :D

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

+100500
так и сделал.......с первой музней ))))

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

Бля, я, по-ходу, допи...делся!!:lol:

Добавлено через 30 секунд
А эте же что и сейчас, только снятые с кола!:lol:

Добавлено через 1 минуту
ТЕрмлаб -- на кол..... т.е. в 380 включить!!!:lol:

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

Нужна разминка перед походом на рыбалку с острогой? :)

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

Я с кием на рыбалку хожу!:secret::lol:

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

А я бы не ставил знак равенства между соревками и автозвуком.
Смерть соревок не означает смерть автозвукового хобби, и людей увлечённых автозвуком из-за смерти соревок не стало меньше. Люди продолжают ставить музыку для себя, для своих ушей и для своего удовольствия.

Почему "спортсменов" стало меньше? отдельный вопрос... либо кризис, либо взросление.
Например, повзрослели люди, и поняли - шелуха это всё, детство. Драконы с дымом в багажнике, лампочки со всех сторон и супер-сабы сложных лекальных форм, заполняющие багажник - это чистая показуха, "визуализация" никакого отношения к звуку не имеющая. Устали от всей этой цыганщины, и решили наконец-то заняться собственно звучанием систем.
Без шума, без пыли.

А "фестивалят" дальше только профессионалы, которых бизнес заставляет (реклама: кубки, публикации в журналах и т.п.) и те кому нравится сама тусовка.

Может быть так?

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

Продам зруб Смереки Карпатьської,
для виготовлення КОЛів і посадки на них відповідних людей.
Смола смереки надасть неповторних відчюттів вашій 5 точці.
Також під замовлення зруби фруктових дерев.
Можемо покрити КОЛи воском та аромомаслами:D
Для ізвращенців набиваєм на кінець КОЛу цвяхи 100-ка у формі булави.
http://sigils.ru/signs/img/bulava01.jpg

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

Согласен с каждым словом.Автозвук,это для себя,свох ушей.Все мы слышим по разному,одному низов больше,другому верхов.У третьего,как у меня ,возрастные изменения слуха.Поэтому вполне естественно логичней строить систему для себя,и только для себя.А соревнования это бизнес в чистом виде.В то же время никуда они не денутся,люди с соревновательным началом есть и будут.Будут два направления идти рядышком,периодически пересекаясь.

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

:+1::lol:

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

Мова про автозвук, як про явище, як про бізнес, чи як про вид спорту?

Якщо про бізнес, то говорити про відмирання можна хіба що в розрізі базарного автозвуку.
Усі нові машини оснащені штатними аудіо системами, тому люди, яким потрібно слухати новини по радіо і щоб щось там бурчало на фоні, як клієнти втрачені. Тобто ті, хто купував раніше дешеві компоненти.
Але ті, хто встановлював в свої автомобілі аудіо системи "просунутого" початкового, середнього та вищого рівнів нікуди не поділись, оскільки виробники автомобілів штатні системи роблять в року в рік все гидотнішими.
Те, що менший розмах продаж до автозвуку відношення не має, це від загального економічного стану. Кризя.
Все те ж саме відноситься і до автозвуку, як до явища. Хто хороший звук любить, той навряд чи зможе миритися зі штатною системою.
А як вид спорту він потребує фінансових вливань і ентузіазму певної групи людей.
Форми, основані виключно на бізнес-інтересах, типу IASCA, EMMA за таких умов вмерли, або ледве животіють. У напів-любительських, типу SQChe шансів більше, але при умові потрапляння в хороші руки. Поки що ж воно "пішло по руках", тому теж прогноз невтішний.
Не погоджуюсь із дещо зневажливим відношенням до змагань. Саме довкола них може формуватися цікаве коло для спілкування. Саме вони заставляють робити дійсно хорошу систему, а не підлаштовану під своє бачення, чи з косяками, на які закриваються очі - на змагання з таким показатися соромно було б, а для себе "покатіт".
Менше ж учасників, бо з фінансами важче, бо самі організатори не можуть навести порядок, чим відштов***ть...

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

:+1::respekt:

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

+1
добавлю еще: идет время, и все больше народу в машинах "поколения МР3", которым главное - бум-птынц и погромче. О качестве не думают. Какием им нужны соревнования??

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

Насчет круга общения людей увлеченных,спора вообще нет.
О снисходительности речи не было.Круг общения тоже здорово.А вот строить систему для судей?Тогда не менее риторический вопрос.Кто то знает,что такое идеальный,правильный.'эталонный звук?Неужто судьи?Есть машины звук в которых,безоговорочно нравится всем?

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

Думаю это еще связано с обновлением автопарка в Украине. Посмотрите сколько новых авто и думаю большая часть за последних 3-4 года взято в кредит. Как обычно в новое авто ставят хоть посредственную но... музыку, а с учетом что все современные ГУ кушают МР3 отсюда: 1 шара из интернета (довольно посредственного качества). 2 Какую музыку сейчас слушает молодежь? -реп электронщина для этих стилей SQ обсолютно не нужно. + к этому платежи по кредиту. Вот и ездит народ с тем, что есть. А куда деваются бу авто, с которых пересели мы в новенькие ??? в которых не жалко покромсать карту двери и не лишится при этом гарантии. Поразъехались в какие то отдаленные места, где качество звука :fee - абы-бы кричало по громче Так-что вопрос действительно риторический. Но хочу заметить (слухачей) стало не меньше:yes3: - просто соревки для них........ Но не все так печально -пока будут автомобили АВТОЗВУК не умрет:meowth:

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

Точно!:meowth:

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

То Rost & Suhodol - я исключительно о соревновательном движении.
ПОтому как очевидно, что в качестве "хобби" и "для себя" - явление будет существовать всегда.
ПО поводу взросления - не согласен - раньше-то приходили новые люди на смену старым...

Добавлено через 1 минуту
Кстати, кроме Сережи Теплюка, по сути, никто так и не ответил...

Re: Риторический вопрос об автозвуке на Украине
 

Тогда "может, в консерватории нужно что-то подправить?!"
Вероятно соревки больше не заинтересовывают потенциальных будущих участников в достаточной мере, такой чтобы человек решил "клёво! я тоже хочу попробовать!"
А что отпугивает, нужен анализ от организаторов.
Может быть профессионалы слишком высоко подняли планку качества инсталла, и новичок видит бесперспективность своих потуг в смысле недостижимости призовых мест. В конце-концов, обшить всё и вся в салоне кожей экзотических животных и/или полностью переделать торпедо - это больших денег стоит, а ещё больше времени на это нужно. И мало кто готов тратить на это силы, даже если средства позволяют. Да и просто, далеко не каждый меломан согласен делать из своего автомобиля непрактичный демо-кар.
Может быть призы неубедительные?

Вобщем, если народ на соревки не идёт, то искать вину нужно не в народе, а в организации соревок. Если оно для широких масс по какой-то причине неинтересно, то вот и получается что "рок-н-ролл мёртв".