![]() |
Цитата:
|
ну там по идее есть фольга с наружи и пластмаска изнутри. Но я ж не предлагаю дин в дверь, я предлагаю ящик в дверь.
|
Цитата:
|
Давайте, все-же, для начала попробуем повоевать с таким вариантом:
-саб стелс, левый борт, активный кросс 3-6 порядка, моно сигнал, усь двухканальный, по каналу на катушку. - мидбасы 5" в ЗЯ подседельниках. - СЧ - планирую 3" широкополосники типа Фостекс FE87E. - ВЧ - изодинамика ПАД. На стойках. Направление - между подголовниками. |
так пора попробовать свести мид в подсидельниках с сч.
мид 1-м + цобель, сч снизу 2-м между подголовниками для чего? обеспечить равные углы от обоих динамиков в точке прослушивания? |
Цитата:
|
нормальный бзик, правильный :D
|
Цитата:
|
фостексы с падами лучше всего сыграли "у меня" : СЧ - 630 снизу первым,сверху 5кгц первым, и пищ снизу 12кгц первым, дальше по уровню, ну а с мидами...Честно говоря мид в полную полосу я не поддерживаю...Как быть с твоим , без понятия.... я вообще плюнул на трешку, и двушку соберу...как разбагатею :loser:
|
Несколько уточнений на сегодняшний день:
Миды в подседельниках играют от 40 до 2000 Гц. В проекте: СЧ - 3" широкополосники, Герц от 300 первым, думаю можно попробовать... ВЧ - совсем в самом верху, чуть "добавить воздуха". Резать пока не пробовал. Жду советов. |
У меня Фостексы с ПАДами сраслись так: 6,3кГц первым порядком. Фостексы обязательно придушить на 1,5 кГц -2...3дБ фильтром - пробкой, иначе анноят. Снизу резать имхо какие фостексы - 103 можно 250Гц первым порядком, 87 можно 350-450Гц тоже первым, но засунуть в ЗЯ, настроенный на 150-200Гц.
Зы: Мой Гётз слушали Саша Суходольский и Ира Белянская, им понравилось... |
Цитата:
я собираюсь поставить в след. авто 7" от 200 |
Цитата:
|
Цитата:
У Фостекс є ще декілька варіантів, але з тих, які помістяться в прийнятному об'ємі хіба FF85K, от вони би не повинні бути крикливими, але послухати б спочатку, звичайно. |
Цитата:
Простите за не скромный вопрос - отречение от активной фильтраци ( например встроенными кроссами в усилитель) для беспроцессорной системы - это борьба " за кратчайший путь сигнала ( но тогда как это соотносится с его удлинением на пассивных кроссоверах), или - " мы искусственно создаем себе трудности, а потом героически их решаем". Лично для меня - понятие "беспроцессорные системы" заключается в полном отсутствии прохождения цифрового сигнала через DSP и соответственно отсутствие связанных с этим замыливания звука и упрощение звуковой панорамы. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Но все таки (для опытных) лучше активная фильтрация на хороших операционниках и емкостях ( например проходных и по питанию) в кроссах, и правильное фазирование и выставление направленности и уровней излучателей, чем " чистый пассив". |
Re: Попытки построить безпроц...
попробую поднять тему
в данный момент пытаюсь свести 3-х полоску на пасс кроссах, пока удовлетворительных результатов не достиг - имею привязку к левой стороне и расфокусировку образов. если я правильно понимаю, основная трудность здесь заключается в сведении по фазе мида со среднечастотником из-за их удаленности друг от друга? (в моем случае мид установлен внизу в ногах в штатном месте, а сч,вч - на стойке) если оставить пасс крос на сч-вч, а для мидов использовать фильтры усилителя и плавный вращатель фазы? поможет ли это решить проблему стыковки мида и сч? |
Re: Попытки построить безпроц...
Цитата:
Главная проблема - гейны полос. И лишь потом фаза. Поэтому отдельный гейн на мид решит часть проблемы. |
Текущее время: 03:57. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©