|
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
на днях усиль уже будет.... CHA 150.2
габаритный - ну и х... с ним. буду делать фальшпол:) |
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
в общем едет ко мне PowerAmper 400.2 на сабик...
решил его тулить под пасс. сидение... появляется пару вопросов... у меня межблоки 2шт. вот такие: http://www.avtozvuk.ua/info/7847 2 пары. на фронт будет идти один и на саб. до сабового уся будет нужен кабель буквально 1-1,5метра. либо этот 5ти метровый свернутый колечком... посоветуйте пожалуйста. на саб купить\сделать отдельную линейку 1,5м? на фронт (усь на спинке) менять межблочник или этот аудисон достойный???? и вопрос по питанию. у меня дистрибьютор стоит сейчас на спинке. хотел на 2ю вешать усиль сабовый. под капотом автофаонвская колба с предом. и в дистре преды. получается куча предов и соединений... купил 2 клеммы кикс. http://comfortdrive.ru/index.php?pag...chk=1&Itemid=1 там 2 зажима по 21мм (4Га). 25мм2 уже не влазиет. 1 дырка будет под штатный силовой "+", а вторая под провод на музыку. исходя из того, что у меня есть в наличии 25мм2 ПВЗ длины хватающей до протяжки под сидение, решил выкинуть колбу, поставить дистр под капот и от него протянуть отдельную жилу 25мм2 на сабовый усиль. так вот вопросики. от АКБ до дистра будет кусочек ну 40см от силы... в клеммы залазиет 21мм2. 25ку затулю. как считаете, как правильнее сделать, поставить 25мм2 и потом она раздвоится на 2х25мм2 или купить 50мм2 кусочек и проложить его? просто он в клемму не залезет прийдется половину жил отрезать.... я думаю ничего страшного по потерям в этих 40см не будет???? и по массе. все уси будут заземлены 25мм2 к кузову. я продублировал массу 25мм2 + сток. отрезок небольшой буквально 25см. стоит ли еще 25мм2 бросать? http://s019.radikal.ru/i615/1205/3d/79f6f0817ad3.jpg |
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
Скручивать из 5 метров колечком 1,5 метра - не айс!, обреж и припаяй новые разьемы, а лучше продай и сплети или купи что нибудь полутче!
Добавлено через 2 минуты Массу подходящую к усилителям желательно сосредоточиться в одной точке! |
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
по поводу линеек - немогу сам разобраться.
вроде и аудисон. а так недорого стоят... стоющие они или нет??? по поводу питания. массу в одном месте наверное не получится. один усиль на спинке другой под сидением. немогу разобраться я - вот тот красненький участок 40см какой жилой протянуть??? в клемму залазиет 21мм. уже есть готовая 25мм жила как раз 40см. если тулить толще - 35\50мм2 прийдется извращаться, вырезая дофига жил. и как поступить с дублированием массы?? там см так 20-25 она. уже продублирована 25мм2. еще тулить надо? |
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
проблема межблоков отпала, закал у сёмы.
Вопрос по питанию еще открыт, жду дельных советов:) |
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
Цитата:
Аудисон в твоем случае Супер !!! |
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
закрепить массу в одном месте будет проблематично. точнее нету лишнего дистра. да и провода. лучше уже будет что то смастерить вместо дистра, чтобы преды не давали лишнего сопротивления...
а вот каким проводом дублировать массу я еще не решил. 25ка стоит. питание будет в общем 50мм2. межюлоки аудисоны меня устраивают всем, кроме длины... может я не слышал системы более высокого уровня... я просто исходя из знаний, приобретенных на форуме, стремлюсь к лучшему, а потом подковываю в практике при инсталле. поэтому и купил клотц. уже в НП ждут меня, завтра заберу. |
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
в субботу решил поставить 2й усилок (сабовый) под пассажирское сидение. разобрав салон, увидел под сидением какуюто железку от кузова с резьбой под что то. позвонил другу - он сказал что там в некоторых ланосах (или сенсах) ставят ЭБУ.
сразу переиграл - буду ставить под водительское. хотел именно под пассажирское, т.к. под вод. обычно куча подручных вещей лежит. (тряпка, рукавицы, баллончик с жидкостью для протирки торпеды и тд) http://s019.radikal.ru/i633/1205/d1/db376c406707.jpg щтатные плюсы тоже присандалить надо http://s004.radikal.ru/i206/1205/6f/adb9a9b8eeb2.jpg http://s019.radikal.ru/i637/1205/2c/7697579d770b.jpg выходы из дистрибьютера оказались под 16мм2. и ничего не оставалось, как кусать жилы пока не налезет гильза 16мм2. очень геморройная процедура, и не хотелось бы конечно так делать.... но что делать... http://s43.radikal.ru/i102/1205/e4/db4ab8c8b8a5.jpg питание би линз и майфуна тоже надо пределать... http://s019.radikal.ru/i633/1205/1f/826db37b4124.jpg штатная масса просто ЗАЛЕТЕЛА в гильзу 16мм2!!! т.е. по факту она ну 10-15мм2. теперь я своими глазами увидел - тянешь силу - дублируй массу. иначе это сущщая БЕЗСМЫСЛЕННИЦА!:meowth: http://s017.radikal.ru/i436/1205/86/5b33d8d77b5a.jpg питание 25мм2 второго усилка. гофру я купил... но глянул на дырку в которую я в прошлый раз вдвоём еле засунули силу фронт. усилка, я понял что туда не протащу. да и не на соревнования мне... времени на инсталл было с 13.00 до вечера :D http://s019.radikal.ru/i605/1205/09/102a3994cc20.jpg питание заходит в салон через штатную "резиночку" http://s019.radikal.ru/i607/1205/58/6bdc248bafe9.jpg 50мм2 продублирована масса. 50мм2 до дистра. от него 2х25мм2 на усилки. http://s019.radikal.ru/i605/1205/a0/a3ba9e99284a.jpg http://s009.radikal.ru/i307/1205/b2/c04181b98c7d.jpg слегка откручивал подкрылок, чтобы питание протянуть. некоторые снимают еще и колесо. но я считаю, это лишнее. http://i047.radikal.ru/1205/da/32bc320a30c0.jpg новые межблоки!:yo-ho-ho: спасибо Сёме! на фронт Клотц. на саб сам незнаю. 4м и 1,5м! http://s016.radikal.ru/i334/1205/f8/201ad5cacbab.jpg по факту - на фронт можно было сделать покроче на 30-40см... а сабовая линейка - была бы короче на 10см, капец моему инсталлу:D http://s009.radikal.ru/i308/1205/7f/425c59620927.jpg купил провода 2х6мм2 на саб. немогу понять. делаю срез - вроде как блестящий... алюминий чтоли. http://s019.radikal.ru/i616/1205/b5/26717cc61e43.jpg смотришь сбоку - медь. толи на срезе медь блестит. толи я купил обмедненный алюминий. альтернативы небыло поставил этот. как думаете, менять его???????? :wall: http://i017.radikal.ru/1205/2e/614996d08864.jpg мой любимый напарник по инсталлу, который, кстати сделала уйму работы:yes3: http://s019.radikal.ru/i643/1205/58/2969ce4c73c9.jpg http://s019.radikal.ru/i611/1205/58/c7342bb5eea1.jpg http://s011.radikal.ru/i318/1205/69/4783e254e9b6.jpg http://s017.radikal.ru/i428/1205/18/b6df3061dcea.jpg межюлоки пошли по центральному тоннелю http://s019.radikal.ru/i621/1205/51/11c3a8e6dfaa.jpg http://s019.radikal.ru/i619/1205/df/fae5efed3656.jpg http://s019.radikal.ru/i605/1205/69/9ea7876a29f9.jpg инсталл длился с часу дня до 21.30:D вместе с полным перемытием и пылесосением салона... блин такой забеганный был, что и забыл сам усь сфоткать :wall: ну ничего, мне еще предстоит сидение откручивать и коробочку под него делать... чтобы ногами не запинали.... саб у меня только мой бошман в 115л корпусе. говно, которое я буду переделывать... начал слушать... да, конечно ампер помощнее 5го канала у челленджера ход диффузора стал бешенный... но после средней громкости саб опять начинает пердеть... |
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
Провода в змейку бы попрятал, ето не сильно и дорого (на машину стоит 200-300 грн.) зато потом переделывать не нужно да и красиво :)
|
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
Это обмеднённые провода, работать будут но лучше конечно заменить на медь.
|
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
если честно, даже незнаю где её покупать и какой с нее толк, кроме эстетики. Если честно, мне нравиться эта возня с инсталлом, насмотревшись чужих инсталлов. Сам незнаю почему. Была бы змейка все бы запихнул в неё:)
Добавлено через 20 часов 3 минуты кстати появилась страшная просадка на басе. Главный свет (билинзы) работают без перебоев, а вот свет в салоне просаживается. Даже на заведенную. |
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
Обрати внимание на минус, или пора аккуму на покой ))
|
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
Цитата:
взял я его с болта крепления сидения... самому ненравиться как-то, но дело всё наверное в аккумуляторе. он и зимние морозы пережил "как надо", разрядившись до нуля несколько раз...:D да и уже старенький довольно таки. кстати концепция инсталла походу меняется и не будет соответствовать даже названию темы. 3х полоска наверное отменяется. толи середина Г**но, толи сверху её надо резать покруче порядком... звук яркий, хороший, но середка режется 1м порядком кроссом от 2х полоски. может миду 1го порядка и хватает, а ей наверное поболее порядок нужен или пониже 1й. такое чувство, что сильно вверх лезет она и отыгрывает вместе с твиттером некоторые частоты. на слух это все шипящие. на маленькой и средней громкости нормально, а на высокой - начинает резать уши. чтобы она заиграла, я так понимаю, надо полную поканалку (а на них у меня каналов усилков нету) и какой нить проц, типа БИТ ВАНа. а иначе - проще оставить 2х полоску с доворотом мидов от повер ампера 400.2 через штатные кроссы, они вроде как и ничЧего. а вместо 5ти канальника купить моноблок. и сделать сабовое звено - купить хороший саб и оформить в ФИ. динамик направить в спинку сидения, а ФИ сделать сверху и направить в дырку от бывших овалов. может 3х полоска и лучше, но на её толковый разрул нехватает финансовых средств. а на место овалов просто грили куплю. и всё :):ga: |
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
блин уже возникла идея подключить штатные кроссы от иволги (2й порядок снизу, сколько гц незнаю) на СЧ.
тем самым я небуду резать СЧ-ВЧ звено усилком, отключив на нем фильтр, через который идёт и ВЧ звено, где так слышимы потери качества. уважаемые форумчане, я слышал, что на соревнованиях усилки дорабатывают, выпаяв все фильтра усилителя, сделав прямой тракт, чтобы звук не поганить. так вот. выставив на OFF фильтра уся, я также не поганю звук? получается я их вырубаю нафиг или они продолжают поганить? просто такой вопрос возникает, увидев инсталлы, где выпаивают фильтра уся, неужели их просто нельзя отключить то??? |
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
В общем продал я свой 5ти канальник, вместо него буду покупать сабовый усилок. В планах IPA 800.2. Заказал себе ground zero gzrw 30spl у Вани Синягаева. Перемотанный, но будем надеяться что всё с ним тип топ. буду делать короб 55л ФИ 35-40Гц.
фронтальный усь снял то, решил хотя бы на время подключить фронт одну сторону с ИПА 400.2. сейчас мостом 400вт.межблок в майфуне перекинул. тянуть кабеля, снимать сидение времени небыло. решил ну хоть одна сторона пусть играет. навалил... играет. дальше - играет. мид АД уже начал с орбит вылазить, ну ход диффузора наружу бешенно увеличился, я приубавил. прислушался - КАПЕЦ :out: на верхнем басе динамик попердывает. а ТОЧНЕЕ как будто в него песка насыпали с другой стороны:wall::ireful2: громче делаешь - изза баса не слышно, но песочный мелкий "пук" присутствует... пропала СЕРЕДИНА... капец...:vinovat::vinovat: сейчас переключил на другую сторону - все отлично играет... это последствие "наваливания". друзья, подскажите пожалуйста, что может быть с динамиком???? у нас есть на радио рынке точка ремонта... но хотелось бы сначала Вас выслушать... |
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
Цитата:
|
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
снял дин. походу оно и есть. поехал до мастера - он сегодня закрыт:out:
ну ничего, прорвёмся:notworthy: Добавлено через 23 минуты я понял то, что не готов в финансовом плане тратиться на построение системы SQ, хотя руки и чешутся:ireful2::shock: как я уже писал, все полупоканалки отменяются... будет так: Ipa 400.2 => passcross AD=> AD W6 + AD T10 - front что то (мож Ipa 800.2) 4Om => Ground Zero 12" 30spl. вот так вот... масса от болтика сиденьня говно - просадки :fee: буду тянуть 25мм2 и через дист на каждый усь тоже 25мм2 раздел будет осуществляться паскроссом AD x 2E http://www.avtozvuk.ua/info/3381 дорогие СПЕЦЫ схемотехники, подскажите стоит ли под замену пускать родной паскросс?? вот фото: http://s017.radikal.ru/i414/1206/1a/0cc6a48ff988.jpg http://s019.radikal.ru/i617/1206/47/764d1bde64b3.jpg http://s019.radikal.ru/i624/1206/63/5589088f43f9.jpg http://i049.radikal.ru/1206/00/ccab286d875d.jpg http://i073.radikal.ru/1206/78/26a9b5293bd3.jpg http://i056.radikal.ru/1206/52/eb6d4d8b8124.jpg http://s019.radikal.ru/i610/1206/39/816b47ed3ff6.jpg |
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
странная концепция....межблоки клотц, усилители ипа, акустика АД, а источник гуано, в этом и есть твоя начальная ошибка, чтобы строить такую систему нужна хорошая процессорная голова, с фильтрами которые могут рулить систему, с норм задержками. Такой серьезный подход а ошибка в самом начале вопиющая. Купи 33й, 53й альпайн, кстати они оба способны рулить купольной сч
|
Re: 3х полоска + free air саб в Lanos
чтобы рулить поканалку, надо не только голова, но и усилители :maybe2:
на которые нету денег. но автозвук дело такое, может через время и осинит меня :) надо закончить сначала хотя бы такую систему... пускай будет 2шка через пасс.... с такой серединой нехочется пока заморачиваться... спецы, что Вы скажите о данных паскроссах? Добавлено через 14 часов 16 минут блин уже в мыслях со временем покупать альп процессорный... думаю ИПА 400.2 оставить на миды... НО терзают сомнения... раз я порвал мостом мид в связке паскрос=мид+твиттер мостом... я так понимаю, твиттер и мид делаят мощу пополам.... если я их кину только на миды, значит я им столько же мощи дам что и мостом на твиттер+мидбас и они погорят.... чувствительность у моих мидов приличная. и по х-кам, твиттер держит больше мощи, может поэтому он и выжил:D?? http://avtozvuk.ua/info/3390 http://avtozvuk.ua/info/3385 |
| Текущее время: 12:36. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©