|
Re: Peugeot 406
Если чё, то прикаточные валики брал ТУТ
|
Re: Peugeot 406
Была приобретена раритетнейшая весчь на мою машину - обшивка крышки багажника и заклеена Шумофф Герметон7.
Знаю, что этого можно было не делать. Но у меня должно быть по фен-шую :D http://i076.radikal.ru/1203/84/262258c65e05t.jpg http://s019.radikal.ru/i618/1203/2d/b3e7fcd1a475t.jpg http://s019.radikal.ru/i605/1203/c2/1299af9e8c58t.jpg |
Re: Peugeot 406
Плюс, за трудолюбие! Где послушать?
|
Re: Peugeot 406
Нечо там пока слушать. Найду как завести силу в салон грамотно, поставлю усилки - вот тогда и будет чего слушать. Ну а на чай с пивом заезжай в любой день! :beer:
Сейчас холодно. Работа стоит. |
Re: Peugeot 406
Цитата:
Багажничок:ok: |
Re: Peugeot 406
По случаю были приобретены стоечки под ВЧ обтянутые алькантарой.
Направление у них в точку под салонное зеркало. http://s019.radikal.ru/i644/1203/36/eb8f6e08347ft.jpg http://s019.radikal.ru/i613/1203/d9/452e25a2a5f1t.jpg http://s018.radikal.ru/i528/1203/62/576e7145d0cft.jpg http://s019.radikal.ru/i618/1203/13/cbb63bc6af12t.jpg http://s019.radikal.ru/i632/1203/c6/50c84b9140fbt.jpg Цацка :) http://s017.radikal.ru/i400/1203/5a/98cbb117b087t.jpg |
Re: Peugeot 406
Мы потихоньку продвигаемся. Тянем силу. Отвоевую сантиметр за сантиметром. По-этому так долго.
Кабель решил брать КГНВ 25 кв. Мне показался он выгоднее намного чем ПВ-3 Во первых - класс гибкости 5 против 3 у ПВ-3. Во вторых - сечение проволоки меньше и ее больше, что положительно влияет на сопротивление (оно меньше немного) В третьих - цена на 8 грн за метр меньше чем ПВ-3 Зачем платить больше? :) http://s001.radikal.ru/i196/1206/52/9b40e0aab28et.jpg Сравнение с другими кабелюками. Слева на право: КГНВ 25 кв., КГ 25 кв., Cadence 4Ga http://s019.radikal.ru/i604/1206/0b/eceff9d04813t.jpg Пришлось вырезать дюрку. Точнее расширить. http://s017.radikal.ru/i418/1206/10/47d55c9ee7dat.jpg Вид сзади: http://i063.radikal.ru/1206/ec/d298c4ac1a44t.jpg http://s019.radikal.ru/i632/1206/4f/2bda8ee323f9t.jpg http://s018.radikal.ru/i522/1206/e5/8be7abd1451at.jpg http://s019.radikal.ru/i642/1206/f3/28390cd6244at.jpg http://s58.radikal.ru/i161/1206/bb/02f59d9e0019t.jpg Выход из салона: http://s018.radikal.ru/i526/1206/64/e095c01c1149t.jpg http://s019.radikal.ru/i633/1206/af/5ffed799673at.jpg В качестве коробки предохранителей была задействована.... аптечка! По-моему весьма в тему :) http://s018.radikal.ru/i521/1206/67/1e5c320b1a00t.jpg Ну а в ней... http://s019.radikal.ru/i627/1206/a7/50ece36b899et.jpg Пока все. Трудимся дальше. |
Re: Peugeot 406
Цитата:
старалсо-старалсо и с направлением так ....лсо :nasmeshka: в смысле лажанулсо :yes3::D нипанятна:notknow: пи.си. + и - с аккума до усей -иц гуд :yes3: ;) |
Re: Peugeot 406
Цитата:
|
Re: Peugeot 406
Цитата:
Когда послушаю, будет ясно. Пока так. Если че, то запасные стоечки есть. Руки уже чешутся. :) |
Re: Peugeot 406
Цитата:
после 9-11000гц спад, лавинообразный:D короче вверху там "никаво нэт".. продавай их,не морочь себе голову. |
Re: Peugeot 406
Цитата:
|
Re: Peugeot 406
Цитата:
|
Re: Peugeot 406
Цитата:
|
Re: Peugeot 406
Наконец! Свершилось! Спустя полтора года все кабели уложены. Система проверена тестовым включением. И знаете, оно работает! :)
Что имеем: 1. Силовая проводка — КГНВ 25 кв.мм. (ушло 25 метров) 2. Под миды DLS R6A — Carpower SPC-540/sw, 5 кв.мм. (10 метров) 3. Под пищи Irirdium — Monacor SPC-125, 2.5 кв.мм. (8 метров) 4. Линейки Stinger SX17 2 шт. 5. Ремоут — 4 кв.мм. Одесскабель Тестовое включение показало — наводок нет. Что при заглушенной, что при заведенной машине. Не считая того, что Poweramper IPA 600.2 сам по себе шумный усь и подсвистывает в левом канале. Обнаружена проблема в голове — передний левый и задний правый канал дают треск и шум в динамики. Это 100% ремонт. http://a.d-cd.net/7a5e84u/960.jpg http://a.d-cd.net/1dde84u/960.jpg http://a.d-cd.net/ce5e84u/960.jpg http://a.d-cd.net/b55e84u/960.jpg http://a.d-cd.net/335e84u/960.jpg http://a.d-cd.net/2f5e84u/960.jpg http://a.d-cd.net/14de84u/960.jpg http://a.d-cd.net/32de84u/960.jpg http://a.d-cd.net/2ede84u/960.jpg http://a.d-cd.net/c9de84u/960.jpg http://a.d-cd.net/fde84u/960.jpg http://a.d-cd.net/903e84u/960.jpg http://a.d-cd.net/53e84u/960.jpg |
Re: Peugeot 406
А где силу покупал, и есть ли там 50мм2?
|
Re: Peugeot 406
Цитата:
|
Re: Peugeot 406
Молодца, потрудился на славу :respekt:
|
Re: Peugeot 406
В этой части про проводку под ВЧ и НЧ в двери.
Под миды планировал брать 4 кв.мм., но небыло в наличии. Взял 4х2.5 = 2x5 кв.мм. Carpower SPC-540/SW http://a.d-cd.net/d41544u/960.jpg Черная резиновая оплетка снимается и потом сплетается косой, чтобы можно было в дверь затолкать. http://a.d-cd.net/7c1544u/960.jpg Есть там такое отверстие, куда входят провода в дверь через колодку. http://a.d-cd.net/735544u/960.jpg Вынимаем и пихаем в гофру рядом с родными. Заходит тяжело, но победить можно, если проявить смекалку. http://a.d-cd.net/8d5544u/960.jpg http://a.d-cd.net/af5544u/960.jpg Надежно укладываем, чтобы даже не думало перетереться где-то. http://a.d-cd.net/fb8d44u/960.jpg http://a.d-cd.net/53cd44u/960.jpg Под ВЧ решил вести провода по потолку. Так удобнее и меньше метров получается, чем по полу. В стойках провод спрятан в пластиковую гофру с запасом, чтобы можно было переставить ВЧ в торпеду на стандартное место. http://a.d-cd.net/d97544u/960.jpg http://a.d-cd.net/508d44u/960.jpg http://a.d-cd.net/28d44u/960.jpg Дальше уходим под потолок просто запихивая туда провод с уплотнением. http://a.d-cd.net/5d7544u/960.jpg http://a.d-cd.net/db7544u/960.jpg http://a.d-cd.net/80f544u/960.jpg http://a.d-cd.net/180d44u/960.jpg http://a.d-cd.net/ecf544u/960.jpg http://a.d-cd.net/81f544u/960.jpg http://a.d-cd.net/8bf544u/960.jpg http://a.d-cd.net/9ff544u/960.jpg Дальше планируется площадка под усилитель и кроссы под задней полкой обтянутая карпетом. Всю заднюю полку снизу планирую затянуть что-то типа "маделина". |
Re: Peugeot 406
отличная работа!!!:+1:
только непойму ты вибру вообще раскатывал чем нить плотным? http://a.d-cd.net/2f5e84u/960.jpg |
| Текущее время: 09:01. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©