ой не говори - "поставить впараллель 20 АКБ - стартер проживет пару запусков?":D:D:D:D:D

Ну так, а мощность генератора тут при чем? Ты же в своей зависимости указал /для 60А - 600-640А/ (пусковой ток завист от мощности генератора).

У большинства современных авто подвод проводов делают с торца АКБ, так что бы можно было поставить батарею с любым расположением полюсов, лишь перекрутив ее так как надо(унификация), хотя не будем забывать про старые авто и японские, там не всегда можно поставить АКБ с любым расположением полюсов. :ah:

Зарядит, так как у АКБ есть свое внутренне сопротивление, которое не дает расти току зарядки до бесконечности и по мере заряда АКБ это сопротивление растет.
Даже, если поставить спер-пупер огромной емкости АКБ у которой внутреннее сопротивление будет черезмерно мало, из-за чего зарядный ток может превысит максимальный ток генератора, то и в этом случае генератор справится с ее зарядкой. Причем разница во времени заряда АКБ будет не существенная, так как цикл набора заряда у АКБ имеет логарифмическую зависимость во времени, т.е. (цифры не точные и взяты для примера отображения сути процесса зарядки во времени):
0-25% заряда АКБ берет за 5 минут,
25-50% - 15мин
50-75% - 1 час
75-100% - 6 часов
Так вот разница во времени заряда между АКБ-1 оргомной емкости (для которой не хватает мощности генратора) и АКБ-2 номральной емкости (для которой хватает мощности генератора) будет примерно одинакова, с той лиш разницей, что на первой стадии, когда нужен максимальный ток АКБ будет заряжаться не 5 минут, скажем, а 10минут (т.е. время увеличится на столько, сколько потребуется времени для того что бы внутренне сопротивление АКБ-1 снизилось до такой величины, когда зарядный ток будет равен мощности генератора), а все остальные стадии заряда займут такое же время, как и на АКБ нормальной емкости. В итоге мы получим, что на полном цикле заряда, АКБ-1 будет заряжаться на 5 минут дольше, чем АКБ-2.
Это как раз подтверждают твои же слова:
из которых видно, что если АКБ не разряжать до величин, при которых зарядный ток превысит ток генратора (т.е. не доводить до первой стадии зарядки 0-25%), то обе батарейки будут заряжаться одинаковое количество времени.

Не хочу тебя разочаровать, но в автомобильном генераторе через щетки питается только обмотка возбуждения якоря.
А рабочие обмотки статора (с которых подается напряжение и идет ток на потребители, в том числе и на АКБ) идут на прямую на диодный мост без каких-либо щеток.

to tonni:

не буду тя грузить всякой чухнёй, тут и так уже ЗНАюЩИЕ :lol: насоветовали.....

+1 к тому что АКБ должен быть свежий....!

из практики(на личном опыте)...
у себя в сеате юзал 3 АКБ, под капотом 74А в багажнике 2х140А , вопросов никаких небыло, постоянно проверял АКБ заряжаются нормуль, (только перед соревами и на них заряжался) напряжение на подкапотном 14,3 в багжнике 13,5-13,6 проводка сам понимаеш 0га.... и это от штатного гены 60ки...
откатал на них 5 соревов и в середине сезона отдал кентам на тестирование все АКБ в САДА центр, проверили всё ок! хотя сам перед каждыми соревами проверял и нагр.вилкой и уровни, и на пробках не было налёта ни коричневого ни чёрного.....
меняю гену на 90й , АКБ в багажнике меняю на 2х145А напруга под капотом стабильно 14,6 в багажнике 13,9-14,1 откатал ещё 4 сорева, всё норм.......
один только бок, подшипники гены меняю раз в 6-8месяцев.... :)

в нашей 9ке и 99ке , под капотом 80А в багажнике 2х100А, гена штатный 80А, за год вопросов не возникло....

а для Вазов, щас вариантов установок 130А ген не вопрос вообще..... $

юзал у себя сначала варта блю динамики... потом бош сильвер, и в последнем сезоне всё САДА, как бы за свои деньги норм..... а так Стингеры, Одисеи, Кинетики, Хавкеры всё таки рулят, но каждому по возможностям.... :(

Я себе брал TOPLA EcoDry 45 Ач
Он быстро набирает заряд чем обычная топла , зимой хорошо себя показал . Я лично доволен .
http://avtomarketkar-go.ru/akb/topla

спс но гену искал 130 так и не нашеЛ, видил только болгарскую 100 и то там цена перевалила за 200 уе, и свет клином не сошелся взял себе за 730 грн 90а бош)

болгарские отстой, ломаются.... у нас на оптовом рынке гены и 100 и 120 есть... а если заказать то с тольяти и 130ку можно....

боши кстати то же АГМы есть модель S6!

А кто знает что это за АКБ
http://www.caraudioxperts.com/images/sst-SCELL-1000.jpg
Как я понимаю та же Оптима только облагорожена клеммами, вольтметром, и продается как Саундстрим?
На вид понравилась:vo:

если не трудно глянь пожалуйста 120 сколько )

:D дак ето походу кондерь высоко фарадный)

Погуглил и как я понял это типа серьезный кондер который и быстрый, и очень емкостный...

... и прожорливый :D

Мне бы + в рейтинг что я на вид сказал то ето кондЕрррр

Во даёт!:D:D:D чем такую чепуху писать, лучше бы к умным людям прислушался! Cobox :respekt: