Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

Повторюсь - у меня галогеновый свет. С ксеноном, понятное дело, ни плавного розжига, ни пол-накала ламп.

Добавлено через 2 минуты
Дальний - лучше, но в той же России или Польше нужен только ближний свет фар. Я стараюсь делать то, что положено.

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

Схема теж робоча. Тільки якщо розширити функціонал, реалізувавши вимкнення фар при заведенні двигуна, то появиться і п'ята релюшка. Можна і без неї, через ще один діод завести керуючий + від управління ввімкненням стартера, але якщо з якоїсь причини діод проб'є, вийде несанкціонований запуск стартера з усіма можливими наслідками. Тому тут реле необхідне, щоб розділити електричні кола. Ну і в схемі задіяні ще дві штатні релюшки - ввімкнення дальнього. Тобто, якщо бути зовсім точним, це схема на 7 реле.
Крім того, в режимі штатного дальнього працюють 3 реле, в режимі денного теж 3. А в моїй в режимі денного одна, а це мінус порядка 0,3А. Само по собі не критично, але якщо без оптимізації відноситись до всього додатково встановленого, то може вилізти досить значне зайве споживання.

Добавлено через 14 минут
40 доларів - це не дорого.
Але запитання є - там лампи включаються повністю через цей пристрій? А якщо він вийде з ладу вночі, лампи погаснуть?
Я в тому смислі, що схема на реле, на відміну від електронного пристрою, супер надійна. Крім того ліва і права лампи запускаються різними реле, тобто ситуація, щоб на ходу погасли обидві лампи має імовірність майже нульову.

Стосовно заміни ламп - так я їх міняю не тому, що перегорають, а тому що уже через рік, із-за вигорання спіралей, яскравість падає настільки, що це стає помітно "неозброєним оком". Для міської експлуатації це не дуже актуально, а от на трасах, ще й ні разу не центральних, важливо.

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

А у меня они при включенном зажигании и так выключены. Загораются когда двигатель завелся. Я ж там писал,что беру сигнал от лампы заряда. А по-поводу ближнего в России и Польше:как же быть Тойотам,Лексусам и прочим у кого с завода схема дальнего в пол-накала?Принудительно ближний включать?

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

Это что-то тебе абсолютно верно подсказывает :yes3:

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

Насколько я знаю- в Польше да.

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

Ближний в пол накала- это всё хорошо, но при этом "горит" всё что можно (габариты, приборка...).
ИМХО преимущество DRL/ДХО- низкое потребление, нет нагрузки на генератор (особенно в городе и при кучке железок в случае автозвука).
Или я не прав?

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

Я у себя подключал только ближний свет.
При включенных габаритах дисплей моего Becker переключается в негатив - днем ничего не видно.

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

Для авто с ксеноном на ближний, а на дальний стандартная лампа накала, схема Роста самое то. Мне лично понравилась, не замысловатая схема на релюшках. Если утвердят закон, применение данной схемы будет реализована в моем авто. Росту спасибо за наглядную схему.

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

pitsol, а у тебя шо, в ближнем ксенон?

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

а если не утвердят, безопастность на дороге не важна?

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

в ближнем и ПТФ ксенон, а на дальном лампы накала с закосом под ксенон.

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

:shock:
Ну всё, я терь тебя заморгаю.

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

Не стану заморачиваться. Были временна когда было в обязаловку с включённым ближним и думаю ситуацию по дорожно транспортным происшествиям не поправило.

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

Ну в разных источниках утверждается обратное- вероятность наступления ДТП при включенном свете снижается на 17-18%.

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

Не надо меня заморгивать, у меня стоят лампы 4300К в европе это стандарт, плюс у меня оч хорошо работает корректор фар и шторка в линзе отсекает верхнюю часть засветки.

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

Если оптика не маркирована DC/R то она не предназначена для установки газоразрядных ламп

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

За ПТФ заморгаю.

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

Ну що, з 15 квітня, подібно, в силу вступлять зміни в ПДР, серед яких пункт: з 1 жовтня до 1 травня за межею населених пунктів потрібно буде їздити з денними ходовими вогнями, якщо вони передбачені конструкцією заводських фар, або з ближнім світлом.
Так що готуємось, хто як може.

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

С 10 июня 2011 готов. :)
Далеко не реклама и давно это было http://forum.bixenon.biz/index.php?/...avensis-verso/ :D
Так и езжу...

Re: Денні ходові вогні - дешево і сердито
 

loza,' это есть -дневные ходовые огни предусмотренные заводом изготовителем ?:shock:вот за них сейчас гайцы будут "жарить".-если установлены не в "стоке":notknow:

..конечно власть в лице "выдумщиков" как всегда забили на народ- если бы, оставили возможность ,просто добавить дополнительные "вогники"- то масса решений и по экономии и дизайну