|
Re: Первый опыт. Москвич 2140
Цитата:
|
Re: Первый опыт. Москвич 2140
Цитата:
Поэкспериментировал вчера с пищалками на стойке. Подвинул их вверх сантиметров на 10-12 и поближе к лобовому. Теперь Мадонна вылезла из под торпеды и поет практически вровень с моими ушами, может быть чуть чуть выше. http://content.foto.mail.ru/mail/lds007/54/i-188.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/lds007/54/i-189.jpg |
Re: Первый опыт. Москвич 2140
Вчера вечером выдалась свободная минутка. Решил насверлить отверстий в кик панелях, послушать результат.
Еще не тронутая левая кик панель.Сверлом на 10 сделал 9 отверстий для начала. Поставил подключил. "Бас" пропал. Появились призвуки резонанса металлической стойки к которой прикручена кик панель. Так же вместо мягкого сабового "баса", появился как бы правильно выразится.....даже не бас а вроде как "мидбас". На голове можно параметрическим эквалайзером поднять одну из 4 основных частот (60 Hz, 80 Hz, 100 Hz, 200 Hz) в НЧ диапазоне на +- 12 децибел. Теперь ощутимо меняется звучание только при регулировках 100 Hz, 200 Hz. Раньше было только при 60 Hz, 80 Hz.В правой ради эксперимента решил насверлить со стороны салона. Тем же сверлом на 10, то же количество отверстий. "Баса" тоже не стало, но нет резонансных призвуков как на левой стороне. При большой громкости на "басовитой" музыкальной композиции из 9 просверленных отверстий очень сильно дует воздух. Из-за этого появляется гул, как будто в сабвуфере стоит порт фазоинвертора маленького сечения.Еще точно не уверен, но вроде как появилась середина... |
| Текущее время: 19:28. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©